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== 개요 == 아주 예전에는 우등열차라고 불렀다. 무궁화호는 한국철도공사(KORAIL)의 열차 등급 중 한개로 새마을호/ITX-새마을호가 들어가지 않는 구간에 거의 들어가고, 가끔 큰 동이나 읍/면 소재지에도 정차한다. == 종류 == === 객차형 === 무궁화호 클래식 객차 무궁화호 나뭇결 초기형 객차 무궁화호 나뭇결 후기형 객차 무궁화호 신조 객차 무궁화호 새마을 격하형 특실 : [[새마을호]] 일반 객차가 무궁화호에 달려 운행되고 있다. [[중앙선]]과 [[영동선]]에서 운행된다. 무궁화호 해태중공업 제조 특실 무궁화호 카페 객차 : 2018년부터 전동차형 좌석이 달린 모습으로 리모델링해 운영되고 있다. 리모델링 과정에서 노래방, 음식점 코너 등 일부 편의시설은 삭제되었다. 단 무인판매기는 남고 운영되고 있다. === 동차형 === RDC : [[통일호]]가 무궁화호로 바뀌어 운행되고 있는 형태다. == 운행구간 == {| class="wikitable" !열차번호 !운행구간 !기점역 !종착역 !운행횟수 !비고 |- |1201-1226 |경부선 |서울 |부산 |일 13왕복 | |- |1273-1274 |경부/경전선 |서울 |진주 |일 1왕복 | |- |1281-1282 |경부/충북선 |서울 |제천 |일 1왕복 |제천에서 서울권으로 이동시 청량리 착발 열차를 이용하는걸 추천함 |- |1301-1308 |경부선 |서울 |동대구 |일 4왕복 | |- |1311-1318 |경부선 |서울 |대전 |주중 4왕복, 주말 3왕복 |1311, 1312는 주중 출퇴근 시간에만 운행 1318 열차는 비둘기호가 전신이라 완행열차의 성격으로 운행 |- |1341-1342 |경부선 |동대구 |부산 |일 1왕복 | |- |1351-1356 |경부선 |대전 |부산 |일 3왕복 | |- |1401-1412 |경부/호남선 |용산 |목포 |월-목 5왕복,금-일 6왕복 |1402,1409 열차는 누리로 복합 열차로 대체 |- |1421-1428 |경부/호남/광주선 |용산 |광주 |일 4왕복 |1421, 1428은 누리로 복합열차로 대체 |- |1441-1442 |경부/호남/경전선 |용산 |순천 |일 1왕복 |순천으로 이동할시 이 열차 보다는 전라선 열차를 추천함. |- |1461-1462 |호남/광주선 |서대전 |광주 |일 1왕복 |원래는 서대전역에서 대전조차장역으로 가지 않고 대전선이란 별도의 삼각선을 타고 대전역까지 간후 종착했지만 경부고속선 대전 시내 구간 공사로 인한 서대전역으로 단축 |- |1501-1518 |경부/호남/전라선 |용산 |여수EXPO |일 9왕복 |1501,1502,1511,1512는 누리로 복합열차로 대체 |- |1531-1536 |전라선 |익산 |여수 EXPO |일 3왕복 | |- |1551-1568 |경부/장항선 |용산 |익산 |일 9왕복 | |- |1601-1610 |중앙선 |청량리 |안동 |일 5왕복 |전편성 특실소재 |- |1621-1624 |중앙/동해남부선 |청량리 |부전 |일 2왕복 |청량리역까지 7시간 이상 소요되므로 부산권에서 서울권으로 이동시 경부선 KTX/ITX-새마을/무궁화호를 이용하는것을 추천함. 야간 열차인 1623/1624 열차는 종착역 도착시간이 각각 04시11분, 05시38분이라서 대중교통 연계가 쉬움 |- |1625-1628 |중앙선 |청량리 |제천 |일 2왕복 |1627,1628편성만 특실소재 |- |1631-1642 1661-1662 |중앙/태백/영동 |청량리 |정동진 |월-목 6왕복, 금/토/일 7왕복 |전편성 특실소재, 1661-1662 열차는 금,토,일만 운행 |- |1671-1674 |영동/중앙/대구선 |정동진 |동대구 |일 2왕복 | |- |1681-1682 |영동/중앙/동해남부선 |정동진 |부전 |일 1왕복 | |- |1691-1692 |영동/경북/경부선 |정동진 |부산 |상행 금,토 1회 하행 토,일 1회 |부산권역에서 영주권역으로 이동시 김천-영주 구간은 최고속도 60km/h로 운행하므로 청량리-부전이나 정동진-부전 혹은 버스를 이용하는것을 추천 |- |1701-1716 |중앙/충북/경부선 |제천 |대전 |일 8왕복 | |- |1751-1758 |대구/중앙/동해남부선 |동대구 |포항 |일 4왕복 |서경주역에서 금장삼각선을 이용하여 동해남부선으로 진입하는게 아닌 경주역에서 동해남부선으로 진입해 진행방향 변경 |- |1761-1762 |동해남부선 |포항 |부전 |일 1왕복 | |- |1771-1796 |대구선/중앙선/동해남부선 |동대구 |태화강,부전 |태화강역 일 13왕복, 부전역 일 10회 |부전-태화강-영천-동대구 노선은 소요시간이 3시간 정도인 관계로 대구에서 부산권역으로 이동시 경부선 KTX/ITX-새마을/무궁화호를 이용하는것을 추천함 |- |1821-1826 |경북/경부선 |영주 |부산 |일 3왕복 |김천-영주 구간은 최고속도가 60km/h로 부산권에서 영주권역으로 이동시 청량리-부전이나 정동진-부전을 이용하는것을 추천함 |- |1851-1880 |광주선 |광주 |광주송정 |일 15왕복 | |- |1901-1912 |경부/경전선 |동대구 |마산(진주) |일 6왕복 |1911,1912열차는 진주역에서 시종착 |- |1941-1942, 1952-1953 |경부/경전선 |부전 |순천 |일 2왕복 | |- |1943-1944 |동해남부/경부/경전선 |포항 |순천 |일 1왕복 | |- |1951,1954 |경부/경전/호남선 |부전 |목포 |일 1왕복 |소요시간이 6시간30분인 관계로 서부산발 호남권역 고속버스를 이용하는것을 추천 |- |1971-1974 |경전선 |광주송정 |순천역 |일 2왕복 | |- |1981-1982 |광주/호남선 |광주 |목포 |일 1왕복 | |- |4301-4304 |경부/충북/중앙선 |동대구 |영주 |일 2왕복 |충북선 경유로 영주역에서 동대구역까지 5시간 이상 소요되므로 대구권역에서 영주권역으로 이동시 경북선 경유나 대구선 경유 열차를 이용하는것을 추천함 |} [[분류:종류/열차]] [[분류:장소/대한민국]]
무궁화호
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