1993년생, 현대자동차 계열사 지마린서비스 일등항해사다. 한국해양대학교 해사수송과학부를 졸업하고 컨테이너선 항해사가 되었다. 삼등항해사(2년)로 시작하여 이등항해사(3년)를 거쳐 일등항해사로 복무중이며, 2023년 현재 선장 자격을 가지고 있다.
전세계 선원 125만명 중 약 2%가 여성이며, 이중 1.8%가 여객선, 0.1%가 화물선에 근무한다. 여성선원이 탑승할 경우에는 여성전용 공간이 있어야 하는데, 작은 배는 공용화장실, 공용샤워실만 있기 때문에, 여성선원을 기피한다.
항해사는 4시간씩 항해당직을 서게 되어 있는데, 삼등항해사는 수속업무를, 이등항해사는 항로계획을 겸임하며, 일등항해사는 화물관리, 배 정비를 책임진다. 한 번 승선하면 6~8개월 정도 근무하며, 2~3개월의 육지근무 후 다시 승선한다. 전쟁이 날 경우 제4군으로서 물자배송을 책임지게 된다.
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저서
- 나는 스물일곱, 2등 항해사입니다
- 오진다 오력