표시 제목 | 실속 |
기본 정렬 키 | 실속 |
문서 길이 (바이트) | 1,672 |
이름공간 ID | 0 |
문서 ID | 15417 |
문서 내용 언어 | ko - 한국어 |
문서 내용 모델 | 위키텍스트 |
로봇에 의한 색인 | 허용됨 |
문서를 주시하는 사용자 수 | 2 |
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본문으로 집계 | 예 |
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위키베이스 항목 ID | 없음 |
문서 작성자 | Larodi (토론 | 기여) |
문서 작성 날짜 | 2017년 10월 29일 (일) 02:56 |
마지막 편집자 | Maintenance script (토론 | 기여) |
마지막으로 편집한 날짜 | 2024년 5월 11일 (토) 08:54 |
총 편집 수 | 8 |
최근 편집 수 (지난 90일 이내) | 2 |
최근 기여자 수 | 2 |
설명 | 내용 |
문서 설명: (description ) This attribute controls the content of the description and og:description elements. | 스톨(영어: Stall) 혹은 실속(失速)은, 고정익 항공기에서 항공기의 선회 속도로 생기는 추력이 항공기의 무게로 인해 생기는 중력보다 작을 때 항공기가 추력을 잃고 추락하는 상태를 말한다. 이때 공기역학적으로 익형(에어포일) 위 공기 흐름이 유연하지 못하게 되며, 항공기가 정상적 비행 능력을 상실하게 된다.[1] 고정익 항공기는 착륙 시에 접근 속도를 낮추어야 하기 때문에 실속을 방지하기 위해서 고양력 장치인 플랩(Flap)을 사용한다. |