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ゆうらくちょうえき / 유라쿠쵸 역

개요

일본 도쿄도 치요다구에 위치한 역으로, JR 동일본 기준으로는 도카이도 선의 도쿄 역 다음 역에 해당된다. 이 일대는 히비야 등으로 대표되는 지역이며, 긴자에서도 매우 가깝다. 실제로 지하철 역은 히비야역에 매우 가까우며, 상호 환승이 인정되고 있다. 워낙 도쿄 역까지 거리가 가깝다보니, 케이요선의 도쿄 역은 유라쿠쵸 역에서 더 가까울 정도로, 환승 특례도 인정되고 있다.

동일본 여객철도

2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 고가역이다. 외측 2선을 케이힌 도호쿠선이, 내측 2선을 야마노테선이 사용한다. 도쿄 역까지 이르는 곡선 구간 상에 위치하고 있으며, 이 때문에 승강장 틈새가 넓은 편이다.

도쿄역의 케이요선부와 상당히 인접해있다. 이 때문에 유라쿠쵸 - 도쿄 간을 포함하는 승차권을 가지고 있으면, 도중 하차 후 역외를 경유, 케이요선으로 환승할 수 있는 특례가 부여되어 있다. 다만, 특례가 적용되는 출입구는 도쿄 역의 케이요 지하 야에스 출입구와 케이요 지하 마루노우치 출입구로만 한정되며, 실제로 유라쿠쵸 역에서 케이요 선의 환승 안내가 특별히 이루어지고 있지는 않다.

승강장

1	도카이도 본선 전차선 상행	■ 케이힌 도호쿠선 북행	도쿄 · 우에노 · 오미야 방면
2		■ 야마노테선 내선순환	도쿄 · 우에노 · 타바타 방면
3	도카이도 본선 전차선 하행	■ 야마노테선 외선순환	신바시 · 시나가와 · 시부야 방면
4		■ 케이힌 도호쿠선 남행	시나가와 · 요코하마 · 오후나 방면

도쿄 메트로

지하역, 1면 2선의 섬식 승강장 구조로, 히비야선, 치요다선 및 도영 지하철 미타선의 히비야역과 연계되어 있어, 동일역으로 취급된다. 단, 직접 개찰구 내로 이어진 환승 통로는 없으며, 개찰구를 나갔다 들어갈 필요가 있다.

유라쿠쵸 선 노선명의 유래가 된 역이지만, 정작 2008년부터 2011년까지 특정일에만 운행했던 오다큐의 지하철 직통 특급인 베이리조트 호는 정차하지 않고 통과하는 역이었다.

승강장

1면 2선의 섬식 승강장.

주변 정보

일대는 유라쿠쵸라 불리는 지역이며, 도심 사무 중심가인 마루노우치와 상업 중심가 긴자, 히비야에 인접한 동네다.

남서쪽의 히비야 출입구(日比谷口)로는 요미우리 회관과 빅카메라 유라쿠쵸 점 등이 위치하고 있다. 북서쪽에는 국제 포럼 출입구(国際フォーラム口)가 나 있으며, 출입구 이름의 유래가 된 도쿄 국제 포럼이 위치하고 있다. 북동쪽에는 쿄바시 출입구(京橋口)가 위치해있다. 남동쪽에는 긴자 출입구(銀座口)가 나 있으며, JR의 역이 긴자에 직접 들어가는 것도 아니고, 긴자 방향과 가까운 출입구다보니 이용객이 많다. 이 외에도 역사 중앙 부근에 중앙 출입구(中央口)가 나 있다.