페미위키:포크 프로젝트/리브레 위키/기아 카스타

This page was last edited on 14 November 2021, at 16:14.
< 페미위키:포크 프로젝트‎ | 리브레 위키
Kia Joice front 20080123.jpg Kia Joice rear 20080123.jpg

1 개요

기아자동차에서 1999년 6월 출시하여 2002년까지 판매한 중형MPV이다.

2 특징

무난하면서도 각진 스타일로 중후하면서 보수적인 이미지를 가지고 있다.

이 차는 원래 현대정공에서 생산하던 싼타모의 윗급 모델로 개발되던 차량이었다.[1]때문에 차대와 파워트레인 모두 싼타모에서 왔으며 엔진도 시리우스가 들어갈 예정이었다. 그러나 개발 도중 기아자동차가 부도를 맞게 되고, 기아차를 인수한 현대자동차는 생산되던 싼타모의 생산을 연장하는 대신 개발하던 DS-ll를 RV가 잘나갔던 기아자동차에 넘겨주게 된다. 기아에게 카스타라는 이름을 받은 DS-ll는 경쟁할려던 상대와 졸지에 배다른 형제가 되었고, 카렌스카니발 사이에 들어가 중형MPV라는 살짝은 어정쩡한 포지션을 담당하게 된다.

카렌스 윗급이라는 말이 무색할 정도로 출력이 낮았는데 카스타의 2.0 엔진이 82마력으로[2] 카렌스 1.8의 108마력보다 낮다. 최대 토크가 걸리는 지점이 2,500으로 실용구간에선 쓸만하지만 큰 주목을 받지 못했고 137마력으로 충분한 마력을 보유한 가솔린 모델이 있었으나 연료비가 싼 LPG가 있음에도 비싼 가솔린 모델을 사는 사람이 있을리가 없다.순정의 휘발유를 보면 로또를 사라! 낮은 출력과 비싼 가격으로 LPG 차량에 7인승만 넣어도 줄을 서서 산다고 일컬어지는 시대였음에도 판매량이 아주 신통치는 못했다.

현대에서 개발을 하고 심지어 생산도 현대자동차 울산공장에서 하면서 엠블럼만 기아로 달고 판매를 하는 형국이다 보니 곳곳에서 이렇게현대차의[3] 특징이 나타나기도 한다. 외기온도나 방위 등을 알려주는 전자식 주행정보도 싼타모에서 온 것이다.

여담으로 초크 밸브가 달려 있다. 시동이 안걸릴때 당겨고 3~4초 뒤 시동을 걸면 잘 걸린다고 한다.

2001년 멋지게 바뀐 카렌스와 같이 2001년형 모델이 출시되었다. 그릴과 휠 등 외형이 조금 바뀌고, 썬루프가 옵션으로 들어가는 등 편의성이 개선되었으며 엔진의 출력이 기존 82마력에서 90마력으로 상승하였다.

수출형으로 2,400cc 4G64[4] 엔진을 장착하여 조이스(Joice)라는 이름으로 팔리기도 하였다.

카스타(DS-ll)
출시일 1999.04
전장 4,570mm
전폭 1,726mm
전고 1,645mm
축거 2,720mm
윤거(전) 1,640mm
윤거(후) 1,640mm
승차정원 7인승 6인승
구동방식 전륜구동
전륜 서스펜션 맥퍼슨 스트릿
후륜 서스펜션 세미트레일링 암
전륜 브레이크 V디스크
후륜 브레이크 드럼
엔진 L4CP[5] G4CP(D)[6]
배기량 1,997cc
연료 LPG 가솔린
최대 출력 (99) 82ps/4,500 137ps/6000
(01) 90ps/4,500
최대 토크 (99) 16.2kg.m/2,500 19.2kg.m/4000
(01) 17.2kg.m/2,500
변속기 5단 수동, 4단 자동
  1. 프로젝트명 DS-ll
  2. 이후 90마력으로 상승
  3. 해당 열쇠는 현대자동차의 아반떼 xd트라제의 키와 동일하게 생겼다.
  4. 국내명 G4CS
  5. G4CP의 LPG 모델
  6. 시리우스 4G63의 dohc형